Ventus & Stella Australis

Diseñados para navegar por los fiordos patagónicos, los dos barcos tienen solo 100 cabinas, todas con ventana exterior y cómodos salones comunes.

Le Soleal

Le Boréal encarna la sutil alianza entre lujo, intimidad y bienestar.

Sea Spirit

Navegue a bordo del Sea Spirit con gran estilo y todos los amenities de un hotel de lujo.

L Austral

Este magnífico megayate con 132 camarotes es el resultado de la experiencia del astillero italiano Fincantieri y la sofisticación francesa, según la interpretación del diseñador Jean-Philippe Nuel.

Togo

Togo es un yate a motor de 102 pies / 31 m, construido a medida en 1965 por el legendario Astillero Dunston y reacondicionado por última vez en 2018.

Ushuaia

El USHUAIA cuenta con 46 cabinas y suites para acomodar confortablemente hasta 90 pasajeros, proporcionando además amplios espacios en cubierta y una política de puente abierto.

MS Quest

El barco fue construido en Dinamarca en 1992 para servir como ferry en la costa oeste de Groenlandia. En 2004/2005 fue completamente renovada en un cómodo barco de expedición y en 2018 se sometió a una renovación de las áreas de pasajeros.

MS Stockholm

MS Stockholm es un barco clásico con hermosos detalles de bronce y cubiertas de madera, construido en 1953. Después de 20 años en Svalbard, tiene la experiencia y el historial de poder llegar a sitios inaccesibles para otros barcos.

Ocean Victory

Este elegante crucero, ideal para nuestro modelo de negocios de expediciones de barcos pequeños, se desplegará y se dedicará a diversos viajes a la región antártica, con ventas a partir de noviembre de 2021.

MS Fridtjof Nansen

Uno de los primeros barcos con revolucionario sistema de propulsión híbrido con batería.

Le Boreal

Le Boréal encarna la sutil alianza entre lujo, intimidad y bienestar.

Ocean Adventurer

Ocean Adventurer es un confortable buque con espaciosas cabinas, todas con baños privados y vistas al exterior. Un Clásico de las aguas Polares.

MS Villa

MS Villa fue construido por encargo para la Administración Costera de Noruega. Antes de febrero de 2019, su misión era dar servicio a faros y boyas a lo largo de la accidentada costa noruega. Resistente pero lujoso, MS Villa es la combinación perfecta de un barco de trabajo y una plataforma de expedición.

Magellan Explorer

Magellan Explorer es una nueva y moderna embarcación de expedición, diseñada a la medida para aero-cruceros antárticos. Fue construida en Chile según las últimas especificaciones del Código Polar.

Minerva

Estos barcos han sido diseñados para viajar a destinos fuera de lo común y regiones polares remotas con estilo y comodidad.
Los barcos incorporan un casco reforzado con hielo PC5 combinado con estabilizadores extragrandes para que su viaje sea lo más suave posible.

Le Commandant Charcot

Este primer barco de exploración polar híbrido-eléctrico propulsado por GNL ha sido diseñado con la mayor atención al detalle en términos de seguridad y respeto por el medio ambiente.

MS Sjøveien

MS Sjøveien fue construida en Bergen en 1964 para el gobierno noruego y trabajó para ellos en varias capacidades. Desde 1979 hasta 1995 fue utilizada como barco de entrenamiento para marineros.

Island Sky

Island Sky es un barco de expedición compuesto sólo de Suites. Construido en 1992, fue reformado y redecorado en 2005 y 2016, transformándose en uno de los buques pequeños más sofisticados y elegantes del mundo.

Ocean Diamond

Ocean Diamond es un súper yate moderno y estable. Con un máximo de 189 pasajeros, dos estabilizadores y un casco reforzado para hielo, este buque es ideal para expediciones polares.

Rembrandt Van Rijn

Nuestro velero de 3 mástiles Rembrandt van Rijn es muy adecuado para el crucero de expedición entre los fiordos de Groenlandia.

Ultramarine

Ultramarine está diseñado para ir más allá de lo conocido en la exploración polar, descubrir nuevos lugares y sumergirte en lo mejor que la región tiene para ofrecer.

Janssonius

Buque de crucero Polar Class 6 nuevo y más avanzado, que supera todos los últimos requisitos ecológicos del Código Polar

Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegación en hielo en los dos polos del planeta, está perfectamente preparado para proporcionarle una experiencia única en el Ártico y en la Antártida.

Seaventure

Seaventure presenta una clasificación Polar de hielo 1-A Super: la clase de hielo más alta otorgada a los buques de pasaje.

Silvia Earle

El Sylvia Earle presenta el revolucionario ULSTEIN X-BOW®, que proporciona una estabilidad mejorada en mares agitados, una mayor velocidad del barco y un impacto ambiental reducido.

Expedition

El Expedition permite disfrutar de una experiencia íntima de crucero en un barco pequeño.

Ocean Atlantic

Ocean Atlantic ha sido recientemente renovado (2016) con elegantes áreas comunes y alojamiento para 198 pasajeros.

Le Lyrial

La elegancia de sus líneas exteriores e interiores y su tamaño íntimo (solo 122 camarotes y suites) hacen de este un yate raro e innovador en el mercado de cruceros.

Akademik Shokalskiy

Akademik Shokalskiy es la nave hermana del Spirit of Enderby (Profesor Khromov). Ambos fueron construidos en 1984 para investigación polar y oceanográfica y, al estar completamente reforzados con hielo, son perfectos para viajes de expedición.

World Navigator

World Navigator fue concebido con la sensibilidad de un explorador, alguien que cree que el mundo se experimenta mejor de cerca, pero con la conciencia necesaria para dejar el destino sin impacto.

Hondius

El Hondius fue botado para la temporada Ártica de 2019. Cumple con las más modernas y altas exigencias para buques de pasajeros (Clase Polar 6) en total cumplimiento de los requisitos establecidos por el Código Polar.

World Explorer

Distinguido y comfortable, refinado y espacioso - éstas características y más describen al World Explorer.

50 Years of Victory

Conquista la cima del Mundo a bordo del rompehielos más poderoso jamás construído.

Greg Mortimer

Como un barco moderno y diseñado a medida, Greg Mortimer está a la vanguardia de la tecnología náutica.

Noorderlicht

El Noorderlicht es un excelente barco a vela para la navegación entre islas pequeñas y ofrece maravillosas vistas desde su cubierta y también con las velas desplegadas.

SY Ocean Tramp

Ocean Tramp es un velero Ketch Aparejado de 66 pies, con 5 cabinas. Puede transportar cómodamente a 8 pasajeros más tres miembros de la tripulación y un científico.

Fram

El Fram original fue el barco explorador más famoso de su tiempo, y los logros de sus expediciones no tienen paralelo. MS Fram honra la herencia del Fram original, utilizando la tecnología más avanzada y haciéndola excepcionalmente adecuada para viajes de expedición en regiones polares.

Ocean Nova

Ocean Nova es un barco moderno y confortable. Fue construido en Dinamarca en 1992 para navegar por los hielos de los mares de Groenlandia.

Ocean Endeavour

Ocean Endeavour is un buque de lujo con comfortables cabinas. Es un buque de expedición espacioso diseñado para explorar las regiones polares.

Hebridean Sky

Hebridean Sky es un barco de expedición compuesto sólo de Suites. Construido en 1992, fue reformado y redecorado en 2005 y 2016, transformándose en uno de los buques pequeños más sofisticados y elegantes del mundo.

MS Richard With

Cuando el capitán Richard With estableció el Norwegian Coastal Express en 1893, tuvo un enorme impacto en la vida a lo largo de la costa noruega. El MS Richard With está a la altura de ese legado.

Plancius

El \\\"Plancius\\\" fue construido en 1976 como un barco de investigación oceanográfica de la Marina Real Holandesa y fue nombrado \\\"Hr. Ms. Tydeman\\\". El barco fue usado por la marina holandesa hasta junio de 2004 y finalmente fue comprado por un operador polar.

Spirit of Enderby

El Spirit of Enderby (Profesor Khromov) es un barco de expedición totalmente reforzado para hielo, construido en 1984 para la investigación polar y oceanográfica y es perfecto para el viaje de expedición.

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