Le Commandant Charcot

Este primer barco de exploración polar híbrido-eléctrico propulsado por GNL ha sido diseñado con la mayor atención al detalle en términos de seguridad y respeto por el medio ambiente.

MS Balto

El MS Balto está diseñado para explorar los sistemas de fiordos más remotos, visitar asentamientos inuit aislados, llevarlo a anclajes secretos y maximizar la experiencia de cada huésped en la naturaleza.

Janssonius

Buque de crucero Polar Class 6 nuevo y más avanzado, que supera todos los últimos requisitos ecológicos del Código Polar

Fram

El Fram original fue el barco explorador más famoso de su tiempo, y los logros de sus expediciones no tienen paralelo.

Sylvia Earle

El Sylvia Earle presenta el revolucionario ULSTEIN X-BOW®, que proporciona una estabilidad mejorada en mares agitados, una mayor velocidad del barco y un impacto ambiental reducido.

Baranof Dream

Un barco para la exploración en Alaska

Stella Oceana

Stella Oceana es el yate de vela más espacioso del Ártico noruego. Hay 2 cubiertas exteriores y un gran salón interior con techos altos y ventanas. Para solo 8 invitados en un yate de 100 pies, hay mucho espacio para todos, por lo que nunca se sentirá abarrotado.

Kruzof Explorer

El Kruzof Explorer, un barco de pesca de cangrejos del mar de Bering convertido en un buque de expedición de primer nivel, fue construido para estar entre los cascos más resistentes del planeta, capaz de explorar áreas remotas y cuerpos de agua donde pocos se aventuran.

Heritage Adventurer

El Heritage Adventurer es un verdadero buque de expedición pionero de excepcional pedigrí. Conocido como la Gran Dama de la Exploración Polar por su célebre historia y su refinado diseño

MS Nordnorge

MS Nordnorge se llama acertadamente así parafraseando el norte de Noruega, la mayor parte del cual se encuentra sobre el Círculo Polar Ártico.

MS Sjøveien

MS Sjøveien fue construida en Bergen en 1964 para el gobierno noruego y trabajó para ellos en varias capacidades. Desde 1979 hasta 1995 fue utilizada como barco de entrenamiento para marineros.

National Geographic Quest

Nacida en EE.UU., ella y su hermana National Geographic Venture se sienten como en casa en aguas panamericanas

MS Richard With

Cuando el capitán Richard With estableció el Norwegian Coastal Express en 1893, tuvo un enorme impacto en la vida a lo largo de la costa noruega. El MS Richard With está a la altura de ese legado.

MS Quest

El barco fue construido en Dinamarca en 1992 para servir como ferry en la costa oeste de Groenlandia. En 2004/2005 fue completamente renovada en un cómodo barco de expedición y en 2018 se sometió a una renovación de las áreas de pasajeros.

Hebridean Sky

Hebridean Sky es un barco de expedición compuesto sólo de Suites. Construido en 1992, fue reformado y redecorado en 2005 y 2016, transformándose en uno de los buques pequeños más sofisticados y elegantes del mundo.

L Austral

Este magnífico megayate con 132 camarotes es el resultado de la experiencia del astillero italiano Fincantieri y la sofisticación francesa, según la interpretación del diseñador Jean-Philippe Nuel.

Ultramarine

Ultramarine está diseñado para ir más allá de lo conocido en la exploración polar, descubrir nuevos lugares y sumergirte en lo mejor que la región tiene para ofrecer.

Wilderness Discoverer

Wilderness Discoverer ofrece una gran aventura con un estilo de primera clase
La aventura y el descubrimiento están en el corazón del Wilderness Discoverer para 76 huéspedes. Repleto de comodidades y un salón que evoca la sensación de un albergue del Parque Nacional o un pub de barrio, este barco de expedición, de arriba a abajo, emana el espíritu de exploración.

50 Years of Victory

Conquista la cima del Mundo a bordo del rompehielos más poderoso jamás construído.

Ocean Albatros

El Ocean Albatros se desplegará en una gran selección de destinos de cruceros de expedición, la Antártida, el Ártico, y cualquier destino nuevo y emocionante en el medio.

Le Lyrial

La elegancia de sus líneas exteriores e interiores y su tamaño íntimo (solo 122 camarotes y suites) hacen de este un yate raro e innovador en el mercado de cruceros.

MS Stockholm

MS Stockholm es un barco clásico con hermosos detalles de bronce y cubiertas de madera, construido en 1953. Después de 20 años en Svalbard, tiene la experiencia y el historial de poder llegar a sitios inaccesibles para otros barcos.

Ocean Diamond

Ocean Diamond es un súper yate moderno y estable. Con un máximo de 189 pasajeros, dos estabilizadores y un casco reforzado para hielo, este buque es ideal para expediciones polares.

Seaventure IPC

Seaventure presenta una clasificación Polar de hielo 1-A Super: la clase de hielo más alta otorgada a los buques de pasaje.

Alaskan Dream

Con 104 pies de largo, el diseño innovador y aerodinámico del catamarán del Alaskan Dream permite que el barco navegue fácilmente por canales y pasajes estrechos.

National Geographic Explorer

Un auténtico barco de expedición, diseñado especialmente para aguas azules y exploración polar.

Togo

Togo es un yate a motor de 102 pies / 31 m, construido a medida en 1965 por el legendario Astillero Dunston y reacondicionado por última vez en 2018.

World Traveller

World Traveller fue concebido con la sensibilidad de un explorador, alguien que cree que el mundo se experimenta mejor de cerca, pero con la conciencia necesaria para dejar el destino sin impacto.

Ocean Victory

Este elegante crucero es ideal para nuestro modelo de negocio de expediciones en barcos pequeños y está desplegado y dedicado a diversos viajes a la región antártica.

MS Roald Amundsen

Cada elemento de estos nuevos barcos está diseñado para mejorar su viaje y crear un ambiente cálido e informal. Únase a nosotros en un entorno premium a bordo mientras exploramos algunos de los lugares más hermosos de la Tierra.

World Navigator

World Navigator fue concebido con la sensibilidad de un explorador, alguien que cree que el mundo se experimenta mejor de cerca, pero con la conciencia necesaria para dejar el destino sin impacto.

Magellan Explorer

Magellan Explorer es una nueva y moderna embarcación de expedición, diseñada a la medida para aero-cruceros antárticos. Fue construida en Chile según las últimas especificaciones del Código Polar.

MS Nordkapp

MS Nordkapp lleva el nombre del punto más septentrional de Europa continental: Cabo Norte (71ºN), uno de los puntos geográficos más altos que puede visitar.

Expedition

El Expedition permite disfrutar de una experiencia íntima de crucero en un barco pequeño.

Wilderness Explorer

The Wilderness Explorer: atrevido y aventurero

La exploración, el acceso y la comodidad comparten la misma importancia en el Wilderness Explorer. Listo para la aventura con un ambiente informal: las comodidades y el equipo a bordo en este barco de expedición para 74 invitados ponen el foco en la acción, la aventura y la relajación.

National Geographic Endurance

El barco de expedición de clase de hielo más avanzado a flote que ofrece un acceso sin precedentes a las regiones polares.

Ushuaia

El USHUAIA cuenta con 46 cabinas y suites para acomodar confortablemente hasta 90 pasajeros, proporcionando además amplios espacios en cubierta y una política de puente abierto.

Hondius

El Hondius fue botado para la temporada Ártica de 2019. Cumple con las más modernas y altas exigencias para buques de pasajeros (Clase Polar 6) en total cumplimiento de los requisitos establecidos por el Código Polar.

Le Nanook

Su nombre, \"Nanook\", significa \"oso polar\" en inuktitut. Tras un completo reacondicionamiento entre 2020 y 2022, le llevará a las tierras polares a partir de 2023, incluyendo Spitsbergen y Groenlandia.

MV Kinfish

Un ex buque de investigación noruega que se ha convertido con buen gusto en un buque de expedición ideal para explorar el Ártico.

Ocean Endeavour

Ocean Endeavour es un buque de lujo con confortables cabinas. Es un buque de expedición espacioso diseñado para explorar las regiones polares.

SH Vega

Bautizado con el nombre del primer barco que cruzó el paso ártico del noreste, el Vega ha sido diseñado para viajar a destinos poco frecuentados y a regiones polares remotas con estilo y comodidad.

World Voyager

Ventus & Stella Australis

Diseñados para navegar por los fiordos patagónicos, los dos barcos tienen solo 100 cabinas, todas con ventana exterior y cómodos salones comunes.

Admiralty Dream

El Admiralty Dream es perfecto para aventurarse en las vías náuticas agrestes del Pasaje Interior en Alaska.

Greg Mortimer

Como un barco moderno y diseñado a medida, Greg Mortimer está a la vanguardia de la tecnología náutica.

Safari Endeavor

Pulido, inquebrantable y exclusivo, el Safari Endeavour puede ser el caballo de batalla de la flota, pero es su personalidad entusiasta la que más se recuerda. Se ve elegante, un guiño al equipo que trabaja duro para mantenerla así. Los accesorios y acentos de madera brillan y las obras de arte resaltan las aguas cálidas y frías donde navega. Ningún otro barco de UnCruise cubre más territorio y, al igual que su homónimo, el Capitán Cook\\\\\\\\\\\\\\\'s Endeavour, tanto el barco como la tripulación son verdaderos exploradores. Su amplio salón, comedor y terraza son indiscutibles, pero el Safari Endeavour afirma tener el corazón más grande también.

Safari Explorer

Safari Explorer está diseñado para una comodidad de primer nivel en la búsqueda de aventuras.
Este SUV de gama alta de un yate es ágil, fuerte y amoroso. El Safari Explorer tiene lo que los marineros llaman \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"pies\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" que lo llevan a áreas salvajes que los grandes barcos no pueden visitar. Su construcción robusta construida para el rendimiento significa acceso a regiones lejanas. Pero es lo que hay en el interior lo que hace de este barco el premio de la flota. Y con solo 36 invitados a bordo, la sensación es decididamente exclusiva.

Ocean Nova

Ocean Nova es un barco moderno y confortable. Fue construido en Dinamarca en 1992 para navegar por los hielos de los mares de Groenlandia.

Plancius

El MV Plancius fue construido en 1976 como un barco de investigación oceanográfica de la Marina Real Holandesa y fue nombrado HR. Ms. Tydeman. El barco fue usado por la marina holandesa hasta junio de 2004 y finalmente fue comprado por un operador polar.

Le Boreal

Le Boréal encarna la sutil alianza entre lujo, intimidad y bienestar.

Safari Quest

Agile, spry, and with clean design lines, the Safari Quest—carrying just 22 guests—can cut into the tiniest nooks that even our other small vessels can’t reach. This includes coveted wilderness areas with highly limited access of no more than two groups of twelve guests per day. For those most special adventures, she is the ticket in. While small is her secret for access, on the inside this yacht is anything but. Spacious and comfy cabins. A cozy and welcoming lounge and dining room. And plenty of onboard niches for nestling and relaxing. On a boat this size, camaraderie is near-instant—feel the love.

Seaventure

Seaventure presenta una clasificación Polar de hielo 1-A Super: la clase de hielo más alta otorgada a los buques de pasaje.

World Explorer

Distinguido y comfortable, refinado y espacioso - éstas características y más describen al World Explorer.

Le Soleal

Le Boréal encarna la sutil alianza entre lujo, intimidad y bienestar.

Akademik Shokalskiy

Akademik Shokalskiy es la nave hermana del Spirit of Enderby (Profesor Khromov). Ambos fueron construidos en 1984 para investigación polar y oceanográfica y, al estar completamente reforzados con hielo, son perfectos para viajes de expedición.

MS Nordlys

Tanto el nombre como el diseño interior de MS Nordlys están inspirados en las espectaculares auroras boreales (Aurora Borealis).

MS Kong Harald

El monarca reinante de Noruega, un marinero experimentado, presta su nombre a este notable barco. El rey Harald no es el único nombre famoso que encontrarás en el barco.

MV Origo

Un barco de expedición clásico con el casco de clase de hielo más alto y un interior encantador. Origo es un antiguo barco piloto sueco convertido en un barco de expedición para algunas aventuras serias.

MS Polarlys

Polarlys is Norwegian for \\\'polar light\\\', the Arctic\\\'s special natural radiance that we pursue during winter.

SY Ocean Tramp

Ocean Tramp es un velero Ketch Aparejado de 66 pies, con 5 cabinas. Puede transportar cómodamente a 8 pasajeros más tres miembros de la tripulación y un científico.

MY Hans Hansson

Hans Hansson fue construido específicamente para soportar condiciones climáticas adversas. Comenzó su carrera como embarcación salvavidas en Noruega, luego fue comprada por Suecia y ahora ha pasado a llevar pasajeros a los rincones increíbles del mundo. Su casco, diseñado para resistir las aguas del infame Mar del Norte, es perfecto para explorar la Antártida. Hans Hansson es una plataforma increíble desde la que observar ballenas e icebergs, tomando fotos increíbles. También es lo suficientemente pequeña y maniobrable para entrar en lugares más pequeños. Hans Hansson mide 26 m de largo y puede llevar hasta 12 pasajeros.

MV Vikingfjord

MV Vikingfjord, a new ice-strengthened expedition vessel for 12 guests with great environmental credentials.
MV Vikingfjord enters service in Svalbard for low impact expeditions in May 2023.
She offers cruise ship comfort on a small ship with 9 ensuite cabins, an open plan saloon with rear facing windows, and on on deck hot tub and sauna.

Icebird

Icebird es ideal para viajes Chárter en la Antártida con una construcción de aluminio reforzado para hielo,

Havila Capella & Castor

La decoración interior de los barcos está inspirada en el mar, el cielo, las montañas y los glaciares, y la comida que servimos son platos tradicionales de las ciudades y pueblos de la ruta.

Polar Pioneer

Polar Pioneer es uno de los estilos de embarcaciones más populares que se utilizan actualmente en la Antártida y el Ártico. No pierdas la oportunidad de acompañarla en una de sus expediciones.

Ocean Adventurer

Ocean Adventurer es un confortable buque con espaciosas cabinas, todas con baños privados y vistas al exterior. Un Clásico de las aguas Polares.

MS Spitsbergen

El MS Spitsbergen le llevará a un viaje más allá de lo habitual. Recorre la costa noruega de septiembre a mayo y forma parte de nuestras expediciones globales durante el resto del año.

Spirit of Enderby

El Spirit of Enderby (Profesor Khromov) es un barco de expedición totalmente reforzado para hielo, construido en 1984 para la investigación polar y oceanográfica y es perfecto para el viaje de expedición.

SH Diana

El SH Diana ha sido especialmente diseñado para navegar por todo el mundo para explorar los lugares más inspiradores e inaccesibles de la tierra.

National Geographic Resolution

El barco gemelo de National Geographic Endurance, explora las regiones polares y templadas

Rembrandt Van Rijn

Nuestro velero de 3 mástiles Rembrandt van Rijn es muy adecuado para el crucero de expedición entre los fiordos de Groenlandia.

MV Villa

MV Villa fue construido por encargo para la Administración Costera de Noruega. Antes de febrero de 2019, su misión era dar servicio a faros y boyas a lo largo de la accidentada costa noruega.

MV Cape Race

MV Cape Race, una leyenda de los mares construido en 1963 como el primer arrastrero de acero construido en Canadá. En 2008 se convirtió en la belleza que es hoy y comenzó una nueva vida como barco de expedición. Hoy explora el Ártico y ofrece a los huéspedes una rara combinación de comodidad y estilo atemporal.

L’Explorer

Construido en 1994 por el gobierno danés para trabajos oceanográficos en Groenlandia, este robusto yate polar A1 de clase hielo tiene una extraordinaria maniobrabilidad.

Misty Fjord

El barco de expedición M/V Misty Fjord fue diseñado a medida para la exploración de la naturaleza en profundidad.

Sea Spirit

Navegue a bordo del Sea Spirit con gran estilo y todos los amenities de un hotel de lujo.

Chichagof Dream

Esta elegante embarcación fue cuidadosamente renovada en el astillero del operador.

Minerva

Este barco ha sido diseñado para viajar a destinos fuera de lo común y regiones polares remotas con estilo y comodidad.
Incorporan un casco reforzado con hielo PC5 combinado con estabilizadores extra grandes para que su viaje sea lo más suave y comfortable posible.

Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegación en hielo en los dos polos del planeta, está perfectamente preparado para proporcionarle una experiencia única en el Ártico y en la Antártida.

Noorderlicht

El Noorderlicht es un excelente barco a vela para la navegación entre islas pequeñas y ofrece maravillosas vistas desde su cubierta y también con las velas desplegadas.

MV Explorer

Plazas / 1 ó 2 en Literas
Ducha y baño compartidos
ojos de buey
cubierta inferior

MS Fridtjof Nansen

Uno de los primeros barcos con revolucionario sistema de propulsión híbrido con batería.

Island Sky

Island Sky es un barco de expedición compuesto sólo de Suites. Construido en 1992, fue reformado y redecorado en 2005 y 2016, transformándose en uno de los buques pequeños más sofisticados y elegantes del mundo.

MV Polarfront

Polarfront, uno de los barcos pequeños más elegantes del Ártico, ofrece una sensación de lujo y estilo. Ofrece una sauna y un jacuzzi en la cubierta, camarotes espaciosos y un gran salón y comedor para invitados. Es una embarcación grande y estable que ofrece la comodidad de un crucero con el beneficio de viajar con solo 12 invitados.