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Goxsheim

Emblemático velero de madera de 1940 tipo \\\"Hardangerkutter\\\". Un buque de expedición ártica robusto y acogedor, ideal para experiencias íntimas de \\\"Ski & Sail\\\" y avistamiento de auroras boreales en aguas polares.


Goxsheim
© SNG

El Goxsheim es una pieza única de la historia náutica noruega. Construido originalmente en 1940 como barco de pesca y carga en Hardanger, este robusto galeón de madera ha sido transformado en un pionero de las expediciones árticas. Su diseño tradicional ofrece una atmósfera hogareña, similar a la de una cabaña acogedora en el mar, donde la artesanía en madera y los detalles clásicos son protagonistas.

Vida a bordo:
El corazón del buque es su amplio salón con chimenea de leña, que garantiza un ambiente cálido y social tras un día de exploración. La cocina (*galley*) está equipada para ofrecer pan recién horneado y platos reconfortantes. El barco cuenta con un sistema de calefacción central por agua que asegura el confort térmico en las regiones más frías, junto con camas equipadas con edredones de plumas de alta calidad.

Diseño y Renovación:
Con su aparejo de galeón y una sólida estructura de 110 toneladas, el Goxsheim está diseñado para enfrentar las condiciones del Ártico y el norte de Noruega. Recientemente ha sido actualizado con un nuevo salón en la cubierta superior para ofrecer mejores vistas panorámicas y mayor espacio, manteniendo siempre su esencia de "Piratas del Caribe" noruego. Es la plataforma ideal para grupos pequeños que buscan una conexión auténtica con la naturaleza y la tradición marinera.

Información Técnica

Tipo de buque: Galeas / Hardangerkutter (Velero de madera)
Capacidad de pasajeros: 8 - 10 personas
Año de construcción: 1940 (Modernizado para expediciones)
Eslora: 22 m / 72 ft (Total con bauprés: 27.4 m / 90 ft)
Manga: 5.50 m / 18 ft
Calado: 3 m / 10 ft
Desplazamiento: 110 toneladas
Motor principal: Volvo Penta TMD100-250 hp
Capacidad de combustible/agua: 2,000 L / 2,000 L
Alojamiento: 4 cabinas de invitados + cabina de tripulación
Bienestar y Confort: Calefacción central por radiadores, chimenea de leña, 2 baños y 1 ducha
Seguridad y Navegación: Balsa salvavidas Viking, botes de supervivencia, RIB con motor de 25hp, Radar, AIS, VHF con DSC
Equipo de expedición: Embarcación auxiliar (RIB) para desembarcos y avistamiento

Cabinas

Habitación doble compartida

Galería de Imágenes


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