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El yate lleva el nombre del almirante Fabian Gottlieb von Bellingshausen, gran navegante y descubridor de la Antártida. Nacido en 1778 en la isla de Saaremaa (actual Estonia), Bellingshausen lideró la primera expedición antártica rusa, que el 16 de enero de 1820 llegó a las costas de la Antártida y descubrió oficialmente el continente. Su nombre se ha convertido en un símbolo de exploración geográfica, conectando a Estonia y Rusia con un orgulloso legado marítimo.

El Admiral Bellingshausen es un yate de expedición único, diseñado para la exploración científica y la conquista de altas latitudes. Construido en 1984 por el renombrado astillero holandés Jongert, combina elegancia atemporal, navegabilidad y fiabilidad. Tras una importante remodelación en 2019, el yate quedó completamente equipado para realizar expediciones a altas latitudes con los más altos estándares de seguridad, fiabilidad y comodidad.

En 2019, para conmemorar el bicentenario del descubrimiento de la Antártida, el Almirante Bellingshausen se embarcó en una expedición alrededor del mundo organizada por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Estonia y el Museo Marítimo de Estonia. Este viaje se convirtió en un importante evento internacional, destacando la contribución de Estonia a la historia mundial. La presidenta de Estonia, Kersti Kaljulaid, se unió a la expedición en la Antártida, donde realizó el primer acto estatal digital del mundo en el continente helado, demostrando el compromiso del país con la innovación y el desarrollo sostenible.

Características para expediciones
El Almirante Bellingshausen está totalmente equipado para expediciones seguras y exitosas a altas latitudes:
Sistemas avanzados de navegación y comunicación para operaciones fiables en condiciones extremas
Sistemas de calefacción y aire acondicionado adaptados a climas polares
Equipo de seguridad de grado polar, que incluye balsas salvavidas comerciales y una embarcación neumática semirrígida
Sistemas hidráulicos de enrollado de velas para un manejo eficiente
Un robusto casco de acero y una timonera cerrada y cálida para mayor seguridad y comodidad en aguas heladas

Información Técnica

Eslora total: 23,9 m
Manga: 6,7 m
Calado: 2,77 m (quilla arriba) / 3,51 m (quilla abajo)
Material del casco: Acero
Desplazamiento: 46,6 toneladas (GT)
Velocidad de crucero: 16,7 km/h (9 nudos)
Motor: Volvo Penta de 400 CV
Alojamiento: 3 camarotes para 8 pasajeros y 2 camarotes para 4 tripulantes

Deck Plan

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Cabinas

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