El MV Plancius fue construido en 1976 como un barco de investigación oceanográfica de la Marina Real Holandesa y fue nombrado HR. Ms. Tydeman. El barco fue usado por la marina holandesa hasta junio de 2004 y finalmente fue comprado por un operador polar.
El M/v “Plancius” fue construido en 1976 como buque de investigación oceanográfica para la Marina Real Holandesa y recibió el nombre de “Hr. Ms. Tydeman”. El barco navegó para la Marina Holandesa hasta junio de 2004, cuando finalmente fue adquirido por Oceanwide Expeditions. Fue completamente reconstruido como buque de pasajeros en 2009 y cumple con las últimas normas SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el Mar). El M/v “Plancius” está clasificado por Lloyd’s Register y enarbola bandera holandesa.
El M/v “Plancius” tiene capacidad para 108 pasajeros con baño y ducha privados en 4 camarotes cuádruples con ojo de buey, 9 camarotes dobles con ojo de buey, 25 camarotes dobles con ventana y 2 camarotes dobles de lujo, todos de aprox. 12,5 m², y 10 camarotes dobles superiores (de aprox. 21 m²). Todos los camarotes ofrecen literas inferiores (una cama queen en los camarotes superiores y dos camas individuales en los camarotes twin), excepto los 4 camarotes cuádruples (para 4 personas en 2 camas, una superior y otra inferior).
Tenga en cuenta que algunos camarotes pueden tener la vista parcialmente obstruida debido a los requisitos de diseño del barco. La mejor vista siempre se encuentra en la cubierta exterior o en el puente de mando. El barco ofrece un restaurante/sala de conferencias en la cubierta 3 y un espacioso salón de observación (con bar) en la cubierta 5, con grandes ventanales que ofrecen una vista panorámica completa. El M/v “Plancius” cuenta con amplios espacios abiertos en la cubierta (con posibilidad de caminar por la cubierta 4), lo que ofrece excelentes oportunidades para disfrutar del paisaje y la fauna. Además, está equipado con 10 zodiacs Mark V, incluyendo motores fueraborda de 4 tiempos de 40 HP y 2 pasarelas a estribor, lo que garantiza una navegación ágil. El M/v “Plancius” es cómodo y está bien decorado, pero no es un barco de lujo. Nuestros viajes en las regiones árticas y antárticas se basan principalmente en un programa de viajes educativos exploratorios, con el mayor tiempo posible en tierra. El Plancius cumple plenamente con nuestros requisitos para lograrlo. El buque está equipado con un sistema de propulsión diésel-eléctrico que reduce considerablemente el ruido y las vibraciones. Los tres motores diésel generan 1230 caballos de fuerza cada uno, lo que le permite alcanzar una velocidad de 10 a 12 nudos. El buque está reforzado para el hielo y fue construido específicamente para viajes oceanográficos. El M/v “Plancius” cuenta con una tripulación internacional de 40 personas (20 tripulantes náuticos y 20 tripulantes de hotel), 8 miembros del personal de expedición (1 líder de expedición, 1 asistente de líder de expedición y 6 guías/conferenciantes) y 1 médico.
Pasajeros: 108 pasajeros en 50 camarotes
Personal y tripulación: 40 tripulantes | 8 guías | 1 médico
Eslora: 89 metros (293 pies)
Manga: 14,5 metros (47 pies)
Calado: 5 metros (16 pies)
Clase de hielo: 1D (Plancius tiene una notación de clase Lloyds 100A1, buque de pasajeros, clase de hielo 1D con un calado de 5 metros)
Desplazamiento: 3211 toneladas
Propulsión: 3 motores diésel-eléctricos
Velocidad: 10,5 nudos de velocidad media de crucero
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