MS Stockholm
MS Stockholm es un barco clásico con hermosos detalles de bronce y cubiertas de madera, construido en 1953. Después de 20 años en Svalbard, tiene la experiencia y el historial de poder llegar a sitios inaccesibles para otros barcos.
MS Sjøveien
MS Sjøveien fue construida en Bergen en 1964 para el gobierno noruego y trabajó para ellos en varias capacidades. Desde 1979 hasta 1995 fue utilizada como barco de entrenamiento para marineros.
Togo
Togo es un yate a motor de 102 pies / 31 m, construido a medida en 1965 por el legendario Astillero Dunston y reacondicionado por última vez en 2018.
MV Villa
MV Villa fue construido por encargo para la Administración Costera de Noruega. Antes de febrero de 2019, su misión era dar servicio a faros y boyas a lo largo de la accidentada costa noruega.
Misty Fjord
El barco de expedición M/V Misty Fjord fue diseñado a medida para la exploración de la naturaleza en profundidad.
Kruzof Explorer
El Kruzof Explorer, un barco de pesca de cangrejos del mar de Bering convertido en un buque de expedición de primer nivel, fue construido para estar entre los cascos más resistentes del planeta, capaz de explorar áreas remotas y cuerpos de agua donde pocos se aventuran.
MS Balto
El MS Balto está diseñado para explorar los sistemas de fiordos más remotos, visitar asentamientos inuit aislados, llevarlo a anclajes secretos y maximizar la experiencia de cada huésped en la naturaleza.
L’Explorer
Construido en 1994 por el gobierno danés para trabajos oceanográficos en Groenlandia, este robusto yate polar A1 de clase hielo tiene una extraordinaria maniobrabilidad.
Le Nanook
Su nombre, "Nanook", significa "oso polar" en inuktitut. Tras un completo reacondicionamiento entre 2020 y 2022, le llevará a las tierras polares a partir de 2023, incluyendo Spitsbergen y Groenlandia.
MV Kinfish
Un ex buque de investigación noruega que se ha convertido con buen gusto en un buque de expedición ideal para explorar el Ártico.
MY Hans Hansson
Hans Hansson fue construido específicamente para soportar condiciones climáticas adversas. Comenzó su carrera como embarcación salvavidas en Noruega, luego fue comprada por Suecia y ahora ha pasado a llevar pasajeros a los rincones increíbles del mundo. Su casco, diseñado para resistir las aguas del infame Mar del Norte, es perfecto para explorar la Antártida. Hans Hansson es una plataforma increíble desde la que observar ballenas e icebergs, tomando fotos increíbles. También es lo suficientemente pequeña y maniobrable para entrar en lugares más pequeños. Hans Hansson mide 26 m de largo y puede llevar hasta 12 pasajeros.
MV Explorer
Plazas / 1 ó 2 en Literas
Ducha y baño compartidos
ojos de buey
cubierta inferior
MV Vikingfjord
MV Vikingfjord, un nuevo barco de expedición reforzado para hielo para 12 invitados con excelentes credenciales medioambientales.
MV Vikingfjord entra en servicio en Svalbard para expediciones de bajo impacto en mayo de 2023.
Ofrece la comodidad de un crucero en un barco pequeño con 9 camarotes con baño privado, un salón de planta abierta con ventanas que dan a la parte trasera y bañera de hidromasaje y sauna en la cubierta.
MV Cape Race
MV Cape Race, una leyenda de los mares construido en 1963 como el primer arrastrero de acero construido en Canadá. En 2008 se convirtió en la belleza que es hoy y comenzó una nueva vida como barco de expedición. Hoy explora el Ártico y ofrece a los huéspedes una rara combinación de comodidad y estilo atemporal.
MV Polarfront
Polarfront, uno de los barcos pequeños más elegantes del Ártico, ofrece una sensación de lujo y estilo. Ofrece una sauna y un jacuzzi en la cubierta, camarotes espaciosos y un gran salón y comedor para invitados. Es una embarcación grande y estable que ofrece la comodidad de un crucero con el beneficio de viajar con solo 12 invitados.
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